Setiap jenis baja tahan karat memiliki sifat berbeda yang paling sesuai dengan aplikasi spesifik. Misalnya, baja tahan karat seri 400 menimbulkan korosi dan karat dalam kondisi tertentu. Dengan kandungan karbon yang lebih tinggi, struktur kristal martensitnya memberikan produk akhir kekuatan yang lebih tinggi dan membuatnya lebih tahan terhadap keausan. Bagi mereka yang perlu mengolahnya atau memanfaatkan paduan ini, memahami apa itu baja tahan karat seri 400 dan fungsinya akan membantu menemukan baja tahan karat terbaik untuk aplikasi tersebut.

APA ITU BAJA STAINLESS SERI 400?

Meskipun, seperti semua baja, sebagian besar terbuat dari besi, sisa susunan unsur baja tahan karat seri 400 adalah 11 hingga 27 persen kromium, sekitar 1 persen karbon, dan maksimum 2,5 persen nikel. Dengan struktur dominan martensit, baja ini sangat bervariasi dalam kekerasan dan kekuatannya. Baja tahan karat ini kurang tahan terhadap korosi dibandingkan seri 300, tetapi baja tahan karat ini lebih kuat dan sering kali menawarkan solusi yang lebih efektif, bergantung pada kondisi yang harus ditahan oleh paduan tersebut. Saat memilih baja tahan karat seri 400 terbaik untuk aplikasi, penting untuk mempertimbangkan sifat umum, ketahanan, dan metode kerja setiap jenis.

Sekarang, mari kita lihat baja tahan karat yang lebih umum di seri 400, aplikasinya, dan metode perawatan terbaik.

409 BAJA STAINLESS

Baja tahan karat 409 adalah paduan serba guna yang mengandung 11 persen kromium, dengan titanium digunakan sebagai penstabil. Sebagai baja tahan karat feritik, bahan ini terutama digunakan untuk sistem pembuangan kendaraan, meskipun juga memiliki kegunaan industri lainnya. Kandungan kromium paduan tersebut adalah jumlah minimum yang diperlukan untuk membentuk lapisan tahan korosi pasif yang dikenal dengan baja tahan karat. Menggabungkan ketahanan terhadap korosi pada suhu tinggi, baja 409 adalah paduan hemat biaya dengan sifat mampu bentuk yang baik dan kekuatan sedang.

Seperti semua baja tahan karat lainnya, baja ini tahan terhadap korosi jauh lebih baik daripada baja karbon, sehingga sering kali berfungsi sebagai pengganti di lingkungan tertentu yang menantang. Digunakan karena kemampuannya untuk mengoksidasi pada suhu tinggi dan menahan korosi, baja tahan karat 409 menawarkan keunggulan dalam banyak situasi. Tidak seperti baja tahan karat lainnya, baja ini digunakan karena sifat mekanik dan sifat lainnya, bukan karena penampilannya.

Aplikasi meliputi:

Konverter katalitik

Peralatan pertanian

Bagian tungku

gantungan baju

knalpot

Dukungan struktural

pipa knalpot

Casing transformator

Tabung untuk penukar panas

Sistem pembuangan kendaraan

Ketahanan paduan terhadap korosi dari gas buang dan situasi lain yang menghasilkan korosi yang berhubungan dengan gas membuatnya ideal untuk digunakan di dalam kendaraan, terutama pada titik di mana baja berinteraksi dengan gas. Namun, karat permukaan ringan yang timbul kemudian mencegah korosi lebih lanjut membuat baja ini tidak menarik secara visual. Mempertimbangkan perlakuan panas, paduan ini umumnya tahan terhadap kerak ketika terkena suhu hingga 1499 derajat F (815 derajat ) dalam waktu singkat, sementara itu dapat beroperasi terus menerus tanpa masalah hingga 1247 derajat F (675 derajat ).

410 BAJA STAINLESS

Paduan serba guna lainnya, baja tahan karat 410 bersifat martensit dan digunakan untuk komponen yang mengalami tegangan tinggi. Menahan korosi dengan baik, baja tahan karat 410 juga dikenal karena kekerasan dan kekuatannya. Ini mengandung kromium dengan persentase minimal 11,5 persen, cukup untuk membuatnya berguna sebagai paduan tahan korosi di lingkungan tertentu, termasuk yang mengandung bahan kimia ringan atau uap. Sering kali disediakan dalam kondisi dapat dikerjakan dengan mesin namun diperkeras untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan moderat terhadap korosi dan panas, serta kekuatan tinggi, kelas baja ini paling tahan terhadap korosi ketika dikeraskan, ditempa, dan dipoles.

Aplikasi meliputi:

Pisau untuk turbin gas dan uap

Baut, mur dan sekrup

Komponen pompa, termasuk poros dan katup

Alat makan

Instrumen gigi dan bedah

Bola baja yang dikeraskan dan tempat duduknya

Peralatan dapur

Karpet tangga tambang

Nozel

Komponen pompa sumur minyak seperti bola dan dudukan baja yang diperkeras

Baja 410 tahan terhadap korosi dengan baik di lingkungan yang agak korosif, meskipun pembersihan yang benar harus dilakukan setelah digunakan untuk memastikan kinerja yang baik; ini termasuk ketahanan terhadap mineral ringan dan asam organik. Dalam hal pengelasan, paduan ini dapat dengan mudah dilas melalui teknik konvensional. Namun, untuk menjaga risiko kerusakan, sebaiknya panaskan terlebih dahulu benda kerja hingga antara 350-400 derajat F (177-204 derajat ), dan anil juga disarankan untuk menjaga keuletan maksimum. Untuk perlakuan panas, kisaran suhu harus antara 2000-2200 derajat F (1093-1204 derajat ), meskipun paduannya tidak boleh dikerjakan di bawah 1650 derajat F (899 derajat ).

BAJA STAINLESS 410S

Sebagai baja tahan karat 410 iterasi rendah karbon, 410S memiliki kandungan kromium 12 persen dengan sifat yang meminimalkan pembentukan austenit pada suhu lebih tinggi, sehingga menjaga paduan agar tidak mengeras. Sebagai baja tahan karat seri martensit 400, bila didinginkan dengan cepat dalam kondisi tertentu, baja tersebut tetap ulet dan lunak. Fitur ini menjaga baja agar tidak mengeras dan mencegah retak saat dilas atau terkena suhu tinggi. Saat dianil, 410S bersifat feritik, menunjukkan ketahanan korosi yang serupa dengan grade 410 biasa, meskipun ketahanan oksidasinya lebih baik.

Aplikasi meliputi:

Kotak anil

Baki distilasi

Peralatan yang digunakan dalam penyulingan minyak bumi

Katup gerbang

Penukar panas

Mesin penambangan dan pengolahan bijih

Partisi

Peralatan pengolahan petrokimia

Tekan piring

Rak pendinginan

Kolom baja tahan karat

Peralatan pemrosesan termal

Kelas 410S tahan terhadap oksidasi dengan baik dan dapat terus beroperasi pada suhu setinggi 1300 derajat F (705 derajat ). Namun, di atas 1500 derajat F (811 derajat ), penskalaan menjadi berlebihan. Paduan ini juga tahan terhadap korosi dari alkali, kondisi atmosfer, bahan kimia tertentu, dan air tawar, serta asam mineral dan organik yang lebih ringan. Jika dibersihkan dengan benar, paduan ini akan bekerja dengan baik saat terkena klorida selama aktivitas seperti menyiapkan makanan.

Karena sifatnya yang unik, baja tahan karat 410S tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas. Untuk melakukan anil pada paduan, suhu harus mencapai kisaran suhu yang sempit yaitu 1600-1650 derajat F (871-899 derajat ), setelah itu paduan harus didinginkan dengan udara untuk menghilangkan tekanan akibat pengerjaan dingin. Untuk menjaga agar paduan tidak menjadi terlalu rapuh, paduan tidak boleh terkena suhu lebih dari 2000 derajat F (1093 derajat ). Jika butiran besar ditemukan pada baja setelah pengerjaan dingin, suhu anil harus turun antara 1200-1350 derajat F (649-732 derajat ).

Dalam hal pengelasan, metode fusi dan resistensi sambungan dapat digunakan. Untuk menghindari patahnya las karena kerapuhan, perhatian khusus selama proses harus dilakukan untuk menjaga masukan panas las yang rendah, meminimalkan diskontinuitas dan menghangatkan benda kerja secara berkala sebelum dibentuk. Baja tahan karat 410S tidak akan dapat dilas sebaik baja tahan karat kelas 409, karena penambahan pada paduan memerlukan panas yang lebih tinggi saat mengelas.

BAJA STAINLESS 410HT

Paduan ini juga bersifat martensit seperti baja tahan karat 410 versi perlakuan panas untuk keperluan umum. Digunakan dalam situasi di mana korosi tidak menjadi masalah yang signifikan, bahan ini juga mengandung cukup kromium (11,5 persen) untuk menahan korosi dalam kondisi yang lebih ringan.

Aplikasi meliputi:

Pisau untuk turbin gas dan uap

Baut, mur dan sekrup

Alat makan

Instrumen gigi dan bedah

Bola baja yang dikeraskan

Peralatan dapur

Karpet tangga tambang

Nozel

Kursi pompa sumur minyak

Bagian dan poros untuk pompa dan katup

Karakteristik paduan baja tahan karat seri 400 ini dalam hal korosi, pengelasan dan perlakuan panas pada dasarnya sama dengan baja tahan karat 410 konvensional.

416 BAJA STAINLESS

Dianggap sebagai baja tahan karat pemesinan bebas pertama, paduan ini memiliki kemampuan mesin tertinggi dibandingkan jenis baja tahan karat lainnya. Namun, baja tahan karat 416 paling dapat dikerjakan pada fase subkritis dalam kondisi anil. Sebagai paduan martensit dengan 13 persen kromium, paduan ini menjadi lebih keras dan lebih tahan korosi saat diberi perlakuan panas. Meskipun tidak sekuat baja tahan karat feritik atau austenitik, 416 tahan terhadap karat dan korosi lainnya, serta memiliki kekuatan yang cukup besar saat dikeraskan dan ditempa. Versi perlakuan panasnya, 416HT, memiliki kemampuan mesin dan sifat magnetis yang tinggi serta gesekan permukaan yang rendah.

Aplikasi meliputi:

Komponen untuk mesin sekrup otomatis

Motor listrik

Roda gigi

Mur dan baut

Pompa

kancing

katup

Bagian-bagian mesin cuci

Baja tahan karat seri 400 ini tahan korosi dari garam basa dan netral, sebagian besar kondisi atmosfer, asam makanan alami, dan produk limbah. Dengan kandungan sulfur yang tinggi, 416 tidak cocok untuk lingkungan laut atau lingkungan lain yang mengandung klorida tinggi. Ini juga kurang tahan dibandingkan baja tahan karat austenitik dan paduan feritik yang terdiri dari 17 persen kromium. Paduan tersebut harus dikeraskan dengan finishing permukaan yang halus untuk mencapai ketahanan korosi terbaik.

Baja tahan karat ini tahan terhadap kerak pada suhu terputus-putus hingga 1400 derajat F (760 derajat ), dan mampu beroperasi terus-menerus pada suhu yang mencapai 1247 derajat F (675 derajat ). Namun, pengelasannya tidak baik, jadi jika diperlukan pengelasan, pengelasan harus dilakukan dengan paduan baja 410 dengan elektroda hidrogen rendah dan dipanaskan terlebih dahulu hingga kisaran 392-572 derajat F (200-300 derajat ). Setelah pengelasan, baja ini harus segera dianil atau dikeraskan atau dipanaskan untuk menghilangkan tegangan pada kisaran suhu 1202-1247 derajat F (650-675 derajat ).

BAJA STAINLESS 416HT

Ini adalah versi baja tahan karat 416 yang diberi perlakuan panas, dengan kekuatan dan kekerasan tinggi tetapi ketahanan terhadap korosi lebih rendah. Baja ini juga memiliki kemampuan mesin yang lebih baik dibandingkan jenis baja austenitik, dengan kualitas magnetik dan gesekan rendah untuk mengurangi perampasan dan kerusakan.

Aplikasi meliputi:

Motor listrik

Roda gigi

Mur dan baut

Suku cadang untuk mesin sekrup otomatis

Pompa

kancing

katup

Bagian-bagian mesin cuci

Sifat tahan korosi dan panas sama dengan baja tahan karat 416 biasa, sedangkan kemampuan lasnya juga buruk.

BAJA STAINLESS 430 & 430F

Kelas ini menggabungkan karakteristik mekanik yang menguntungkan dengan sifat mampu bentuk dan ketahanan korosi yang layak untuk paduan feritik dalam seri 400. Baja tahan karat 430 digunakan dalam aplikasi kimia tertentu. Namun, ini terutama digunakan untuk komponen peralatan dan trim otomotif.

Jenis baja tahan karat pemesinan bebas adalah 430F, yang hadir dalam bentuk batangan yang digunakan untuk baja tahan karat 434. 434 memiliki semua sifat menguntungkan dari kelas 430, dengan penambahan molibdenum untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi, termasuk untuk korosi pitting. Seri 430 memiliki kualitas khusus yang menjadikannya baja tahan karat pilihan untuk kumparan, pelat, atau lembaran.

Aplikasi untuk baja tahan karat 430 meliputi:

Trim otomotif

Panel kabinet di lemari es

Lapisan cerobong asap

Lapisan mesin pencuci piring

Elemen mendukung

Pengencang

Kawat pengikat

Cincin trim kompor

Aplikasi khusus untuk baja tahan karat 430F meliputi:

Bagian-bagian yang dikerjakan secara berulang-ulang

Kelas 430 dapat menahan berbagai kondisi korosif, seperti nitrat dan asam organik tertentu, meskipun paling tahan korosi saat digosok atau dipoles dengan baik. Mengenai korosi lubang dan celah, baja tahan karat 430 memiliki ketahanan yang sama dengan kelas 304, meskipun ketahanan 430F jauh berkurang karena kandungan sulfurnya yang lebih tinggi. Paduan 430 juga memiliki ketahanan yang sangat tinggi terhadap retak, sesuai dengan kualitas baja tahan karat feritik.

Baja tahan karat 430 dapat menahan oksidasi sebentar-sebentar pada suhu mendekati 1598 derajat F (870 derajat ), dan terus menerus pada suhu mencapai 1499 derajat F (815 derajat ). Paduan dapat menjadi rapuh setelah pemanasan terus-menerus antara 752-1112 derajat F (400-600 derajat ) setelah mendingin hingga mencapai suhu kamar. Namun, anil dapat menghilangkan efek ini.