Dalam-sistem propulsi ruang angkasa yang berisiko tinggi, reaktor nuklir, dan-sistem kimia bertekanan tinggi, pipa adalah komponen yang paling rentan. Bagi para insinyur dan manajer pembelian, masalah utama saat melakukan pengadaanTabung mulus GH4169 (setara dengan Paduan 718).termasuk:
Eksentrisitas ketebalan dinding:Konsentrisitas yang buruk menciptakan “titik tipis”, yang dapat menjadi titik awal kegagalan. Pada tekanan di atas 700 bar, titik-titik tipis ini dapat meluas dan pecah, menyebabkan kegagalan sistem yang sangat parah.
Oksidasi dan pengotor internal:Proses anil tradisional meninggalkan kerak oksida hitam di dalam tabung mikro. Selama digunakan, kerak ini dapat terkelupas, menyumbat injektor bahan bakar yang sensitif dan-sensor presisi tinggi.
PadaPaduan Gnee, kami menghilangkan risiko ini. Kitapipa GH4169 bertekanan tinggi-dirancang dengan cermat untuk keandalan mutlak, suatu prestasi yang tak tertandingi oleh produk lain.
Klik untuk mendapatkan penawaran produk GH4169
Panduan Pengadaan Tabung Mulus AMS 5589 Standar GH4169 (718 Alloy).
Paduan Gnee
Panduan Pengadaan Tabung Mulus AMS 5589 Standar GH4169 (718 Alloy).
请替换当前内容 Kami memelihara jaringan sibuk staf kehutanan dan pembangunan sosial serta fasilitator lokal di wilayah kerja kami.
Kami memelihara jaringan staf kehutanan dan pembangunan sosial yang sibuk serta fasilitator lokal di wilayah kerja kami.

Paduan Gnee
Apa standar AMS untuk Inconel 718?
AMS 5663 adalah standar untuk Inconel 718 yang mendefinisikan perawatan solusi yang tepat dan persyaratan penuaan, sehingga memberikan sifat mekanik spesifik untuk memenuhi tuntutan aplikasi yang menuntut.

1. Ikhtisar Produk Pipa GH4169
| Parameter | Keterangan |
|---|---|
| Bahan | GH4169 (UNS N07718 / Inconel 718) |
| Formulir Produk | Tabung Mulus / Tabung Dilas |
| Jenis Bahan | Superalloy berbahan dasar Nikel-tempa |
| Mekanisme Penguatan | ″ + ′ pengerasan presipitasi |
| Proses Manufaktur | Ditarik Dingin / Ditumbuk Dingin |
| Kondisi Permukaan | Anil & Acar (AP) / Anil Cerah (BA) / Seperti-Ditarik |
| Standar yang Berlaku | AMS 5589, AMS 5590, ASTM B983, GB/T 14994 |
| Aplikasi Khas | Saluran hidraulik dirgantara, sistem bahan bakar,-selubung sensor suhu tinggi, pipa industri nuklir |
| Suhu Servis Maksimum (Beban-Bantalan) | 650 – 700 derajat |
2. Komposisi kimia pipa GH4169 (%)
| Elemen | Isi (%) | Fungsi |
|---|---|---|
| Nikel (Ni) | 50.0 – 55.0 | elemen matriks; stabilitas-suhu tinggi |
| Kromium (Cr) | 17.0 – 21.0 | Ketahanan oksidasi dan korosi |
| Besi (Fe) | Saldo (~18-20) | Paduan dasar Fe-Ni-Cr |
| Niobium (Nb) | 4.75 – 5.50 | Elemen penguatan inti– membentuk ″ fasa (Ni₃Nb) |
| Molibdenum (Mo) | 2.80 – 3.30 | Penguatan-solusi yang solid; ketahanan mulur dan pitting |
| Titanium (Ti) | 0.65 – 1.15 | Bentuk 'fase penguatan |
| Aluminium (Al) | 0.20 – 0.80 | Bentuk 'fase penguatan; meningkatkan ketahanan oksidasi |
| Karbon (C) | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | Karbon rendah untuk kemampuan las dan ketangguhan |
| Mangan (Mn) | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Deoksidasi |
| Silikon (Si) | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Deoksidasi |
| Fosfor (P) | Kurang dari atau sama dengan 0,015 | Memastikan ketangguhan |
| Belerang (S) | Kurang dari atau sama dengan 0,015 | Memastikan kemampuan kerja yang panas |
| Boron (B) | 0.002 – 0.006 | Penguat batas butir |
| Kobalt (Co) | Kurang dari atau sama dengan 1,00 | Elemen sisa |
| Tembaga (Cu) | Kurang dari atau sama dengan 0,30 | Elemen sisa |
3. Sifat fisik pipa GH4169
| Milik | Nilai | Signifikansi Rekayasa |
|---|---|---|
| Kepadatan | 8,19 g/cm³ (0,296 pon/inci³) | Perhitungan berat |
| Rentang Peleburan | 1260 – 1336 derajat (2300-2440 derajat F) | Margin ketahanan api |
| Konduktivitas Termal (20 derajat) | 11.4 W/m·K | Pembuangan panas |
| Konduktivitas Termal (500 derajat) | ~16.0 W/m·K | Performa-suhu tinggi |
| CTE (20-100 derajat) | 13,0 × 10⁻⁶/ derajat | Kompatibilitas yang pas |
| CTE (20-600 derajat) | ~14,5 × 10⁻⁶/ derajat | Desain-suhu tinggi |
| Panas Spesifik (20 derajat) | 435 J/kg·K | Kapasitas termal |
| Panas Spesifik (600 derajat) | ~500 J/kg·K | Kapasitas termal-suhu tinggi |
| Modulus Elastisitas (20 derajat ) | ~200 IPK | Kekakuan |
| Modulus Elastisitas (600 derajat ) | ~175 IPK | Kekakuan panas |
| Resistivitas Listrik | 1.25 µΩ·m | – |
| Permeabilitas Magnetik | ~1,005 (sedikit magnetis) | – |
Klik untuk mengunduh file PDF paduan GH4169 sekarang
4. Spesifikasi ukuran pipa GH4169
| Parameter | Jangkauan | Toleransi Dirgantara |
|---|---|---|
| Diameter Luar (OD) | 3,0 mm – 50,8 mm (0,125″ – 2.000″) | ±0,025 – ±0,050mm |
| Ketebalan Dinding | 0,3 mm – 5,0 mm (0,012″ – 0,200″) | ±5% – ±10% |
| Panjang | 3000mm – 12000mm | ±1mm |
| Ovalitas OD | – | Kurang dari atau sama dengan 0,5% OD |
| Konsentrisitas Dinding | – | Kurang dari atau sama dengan 8% ketebalan dinding |
| Kelurusan | – | Kurang dari atau sama dengan 0,5 mm/m |
| ID Kekasaran Permukaan (Ra) | – | Kurang dari atau sama dengan 0,4 µm (kondisi BA) |
| Kekasaran Permukaan OD (Ra) | – | Kurang dari atau sama dengan 0,4 µm (kondisi BA) |
Ukuran Tabung Umum
| OD (mm) | OD (dalam) | Dinding (mm) | Dinding (dalam) | Aplikasi Khas |
|---|---|---|---|---|
| 3.18 | 0.125 | 0.51 | 0.020 | Garis instrumentasi |
| 4.76 | 0.188 | 0.71 | 0.028 | Garis kontrol |
| 6.35 | 0.250 | 0.89 | 0.035 | Saluran bahan bakar |
| 6.35 | 0.250 | 1.24 | 0.049 | Bahan bakar bertekanan tinggi |
| 9.53 | 0.375 | 1.07 | 0.042 | Saluran udara berdarah |
| 9.53 | 0.375 | 1.65 | 0.065 | Udara berdarah bertekanan tinggi |
| 12.70 | 0.500 | 1.24 | 0.049 | Hidrolik bertekanan tinggi |
| 12.70 | 0.500 | 1.65 | 0.065 | Saluran hidrolik utama |
| 15.88 | 0.625 | 1.65 | 0.065 | Pendinginan turbin |
| 15.88 | 0.625 | 2.11 | 0.083 | Pendinginan bertekanan tinggi |
Hubungi kami untuk menyesuaikan produk GH4169 agar sesuai dengan dimensi proyek Anda
5. Pengujian Non-destruktif (NDT) GH4169 untuk Saluran Pipa
| Metode Tes | Persyaratan | Standar | Kriteria Penerimaan |
|---|---|---|---|
| Pengujian Arus Eddy (ET) | 100% | ASTM E426 | Tidak ada indikasi yang relevan |
| Pengujian Ultrasonik (UT) | Seperti yang ditentukan (dinding lebih besar dari atau sama dengan 0,5 mm) | ASTM E213 | Tidak ada cacat melebihi 5% dinding |
| Uji Hidrostatis | 100% | ASME Bagian VIII | 1,5× tekanan kerja, tidak ada kebocoran |
| Uji Kebocoran Helium | Seperti yang ditentukan | ASTM E498 | Kurang dari atau sama dengan 1 × 10⁻⁹ std cc/detik |
| Inspeksi Visual | 100% (pembesaran 10-30x) | ASTM E543 | Tidak ada cacat permukaan |
| Inspeksi Borescope | 100% (diameter kecil) | – | ID halus dan bersih |




6. Kinerja teknis pipa GH4169 dibandingkan pipa industri lainnya
| Fitur Kualitas | Pipa Industri Standar | Tabung GH4169 Premium kami | Keunggulan Industri |
| Konsentrisitas Dinding | Deviasi Kurang dari atau sama dengan 10-15% | Deviasi Kurang dari atau sama dengan 5% | Memaksimalkan faktor keamananpada 700 bar. |
| Selesai Internal | Acar (Abu-abu/Kusam) | Anil Cerah (BA) | Skala Nol Oksidasi; melindungi sensor. |
| Kelas Toleransi | h11 - h12 | h8 - h10 | Siap untuk perakitan presisi otomatis. |
| Pengujian (NDT) | Visual / Hidrostatis | 100% UT & Arus Eddy | TerjaminNol Cacatintegritas. |
7. Keunggulan Pipa Gnee Alloy GH4169 VIM + VAR
Kinerja tabung bertekanan berasal dari-peleburan di dalam tungku. KitaGH4169 (UNS N07718)diproduksi menggunakan proses peleburan vakum ganda:

Proses VIM + VAR
Peleburan Induksi Vakum (VIM):Menghilangkan gas terlarut dan kotoran yang mudah menguap, menghasilkan matriks kimia murni.
Peleburan Busur Vakum (VAR):Memastikan homogenitas kimia yang sangat tinggi dan menghilangkan segregasi makroskopis (bintik) yang menyebabkan kegagalan kelelahan.
Kepatuhan:Sepenuhnya sesuai dengan standar AMS 5589, AMS 5590, dan ASTM B637.
8. Aplikasi Industri Pipa Paduan GH4169
SebagaiPemasok Terpercaya, kami menyediakan pipa bersertifikat untuk lingkungan yang paling menuntut di dunia:
Saluran Bahan Bakar-mesin Aero:Menangani bahan bakar penerbangan-bertekanan tinggi pada suhu hingga 700 derajat .
Tabung Aktuator Hidraulik:Mempertahankan toleransi presisi dalam-sistem kontrol penerbangan dengan getaran tinggi.
Instrumentasi Reaktor Nuklir:Saluran struktural berkekuatan tinggi-yang memerlukan elitDaya Tahan Industri.
Umum-Injeksi Bahan Bakar Rel:Tabung kapiler presisi untuk-mesin diesel dan turbin berperforma tinggi.




Mengapa Memilih Gnee sebagai-Pemasok Paduan Berbasis Nikel Anda
✅️Harga Pabrik Langsung:Hilangkan markup perdagangan 15-20% dan beli langsung dari pabrik superalloy khusus.
✅️MTC 3.1 Ketertelusuran:Analisis panas-penuh dan verifikasi properti mekanis didokumentasikan pada setiap batch.
✅️Inventaris Grosir:Kami menyimpan stok pipa seamless standar Sch 40 dan Sch 80 dalam jumlah besar untukPengiriman Global yang Cepat.
✅️ Fabrikasi Khusus:Kami menawarkan presisiPotong-menjadi-Panjangnya, deburring, dan pembentukan akhir-khusus agar sesuai dengan cetak biru CAD Anda.

Sertifikat Gnee Alloy GH4169 (inconel 718).
📦 Pengemasan dan Pengiriman
SemuaPaduan Berbasis Nikelproduk dikemas menggunakan metode berikut:
Palet atau peti kayu
Kemasan-tahan lembab
Label dengan nomor tungku, standar, dan label ukuran
Dikirim ke seluruh dunia melalui laut, udara, atau ekspres

Pengemasan Produk Gnee Alloy GH4169
Hubungi kami untuk penawaran harga ekspor terbaru untuk GH4169 Alloy
Pertanyaan Umum
Q1: Apakah tabung GH4169 Anda setara dengan Inconel 718?
A: Ya.GH4169 adalah sebutan teknis setara yang digunakan dalam cetak biru internasional untukUNS N07718. Materi kami dapat dipertukarkan secara global untuk semua aplikasi ruang angkasa dan energi nuklir.
Q2: Bagaimana Anda menjamin kebersihan internal tabung kapiler kecil?
A: Kami memanfaatkanAnnealing Cerah Vakum (BA). Dengan memanaskan tabung dalam atmosfer hidrogen-kemurnian tinggi, kami mencegah oksigen menyentuh logam, memastikan diameter internal (ID) seterang cermin.
Q3: Dapatkah GH4169 menangani suhu kriogenik dan juga panas?
J: Tentu saja. GH4169 adalah paduan langka yang mempertahankan ketangguhan dan keuletan luar biasa-253 derajat, menjadikannya ideal untuk sistem bahan bakar hidrogen cair dalam eksplorasi ruang angkasa.
Q4: Apakah Anda menawarkan diskon besar-besaran untuk program MRO (Pemeliharaan, Perbaikan, dan Overhaul)?
J: Ya. Kami mendukung-kontrak MRO kedirgantaraan jangka panjang dengan menarikHarga Grosirdan penjadwalan prioritas untuk pesanan berulang.





